1月16日，隨著(zhù)最后一個(gè)合龍段澆筑完成，位于重慶市巴南區的渝湘復線(xiàn)高速公路項目——蘆溝河特大橋順利貫通。

　　蘆溝河特大橋全長(cháng)2188米，建設在海拔512米和462米的高山深谷間，由270根橋墩支撐組成。大橋建成后，“墩林”將在綿延的山巒之間撐起一座屹立云端的天塹之橋，在橋上開(kāi)車(chē)宛如駕駛在云端。

　　“蘆溝河特大橋主橋一聯(lián)7跨總長(cháng)1092米，最高的墩柱高度達192米?！表椖砍薪ǚ街薪ㄨF投路橋公司有關(guān)負責人表示，在項目施工過(guò)程中，因為普通的爬模施工不能滿(mǎn)足192米高墩的技術(shù)要求，企業(yè)便聯(lián)合中國建筑先進(jìn)技術(shù)研究院，為192米超高墩澆筑量身研發(fā)新一代“造墩機”，相比傳統的爬模施工具有構件標準化、結構輕量化、模板高效化的特點(diǎn)，最快可達4天一模，單日產(chǎn)能突破1.13米，為大橋順利貫通打下扎實(shí)基礎。

　　同時(shí)，相比跨度在60米到100米之間的常見(jiàn)剛構橋，蘆溝河特大橋橋型連續7跨，其中5個(gè)主跨均達到180米，施工難度大。項目團隊為此科學(xué)制定施工方案，采用“掛籃懸臂澆筑法”進(jìn)行施工，依靠“掛籃”的移動(dòng)讓橋梁在空中“生長(cháng)”延伸，順利解決橋梁大跨度施工難題，完成大橋貫通的節點(diǎn)目標。

　　據悉，渝湘復線(xiàn)高速公路是目前重慶市最大的高速公路投資項目，總里程280公里。項目建成通車(chē)后，將有效緩解既有渝湘高速公路的交通壓力，對進(jìn)一步開(kāi)發(fā)重慶主城和渝東南片區旅游資源，推進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續快速增長(cháng)等具有重要促進(jìn)作用。

　?。▓D片由巴南區融媒體中心提供）