2月4日，渝遂復線(xiàn)高速公路小安溪特大橋T梁架設完成，標志著(zhù)該橋全橋順利貫通，為2024年全線(xiàn)通車(chē)打下堅實(shí)基礎。渝遂復線(xiàn)高速公路起于重慶繞城高速公路歇馬立交處，向西穿越縉云山后與合璧津高速交叉，止于銅梁新店子與三環(huán)高速相接。

　　小安溪特大橋位于重慶市銅梁區，上跨小安溪河，為跨河兼排洪而設，橋梁一端接云霧山2號隧道出口，一端連接銅安高速，全長(cháng)3607米，高差達85米，猶如巨龍高聳蜿蜒在渝西大地。小安溪特大橋采用左右分幅設計，全橋共86跨，大部分橋墩高度超過(guò)40米，最大墩高達到92.1米，相當于33層高樓。橋梁整體墩身高且高墩數量多，施工難度大。據中鐵十七局渝遂高速項目經(jīng)理王磊介紹，面對“超高墩群”作業(yè)的高難度挑戰，項目創(chuàng )新工藝工法，成立橋梁技術(shù)攻關(guān)小組，研發(fā)了新型的液壓爬模系統、中系梁支撐系統及蓋梁支撐系統，攻克高墩與中系梁同步施工難題，有效提高了施工效率，最大程度節約了機械使用成本。

　　據了解，渝遂復線(xiàn)高速公路是重慶“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線(xiàn)”高速公路網(wǎng)規劃中五條射線(xiàn)高速公路擴能項目之一。項目建成后，將有效補充完善國家和重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò )，串聯(lián)起繞城高速、渝遂高速、三環(huán)高速等多條高速公路并實(shí)現快速銜接轉換，有利于推進(jìn)成渝地區雙城經(jīng)濟圈基礎設施互聯(lián)互通和經(jīng)濟快速發(fā)展。屆時(shí)，重慶兩江新區至銅梁駕車(chē)時(shí)間預計將縮短15分鐘，也將極大緩解既有渝遂高速擁堵?tīng)顩r，分流G75蘭海高速交通壓力。

　?。偱_記者 李洪淼 張波?。?/p>